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天高動(dòng)態(tài)
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武漢理工船舶承辦的綠色船舶及高端裝備產(chǎn)業(yè)論壇在武漢圓滿召開(kāi)
9月19日，由長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)集團(tuán)主辦、武漢理工船舶股份有限公司承辦的綠色船舶及高端裝備產(chǎn)業(yè)論壇（下稱“論壇”）在武漢長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)大廈舉行。
添加時(shí)間：2023-09-22 -
“天高橋科，渭來(lái)可期”——天高橋科承接渭河特大橋單元件訂單已全部順利交付！
日前，湖北天高鋼橋智造科技有限公司承接的西安市地鐵10號(hào)線渭河大橋上、下層面板單元件及挑臂單元件，共計(jì) 9095噸，現(xiàn)已全部通過(guò)驗(yàn)收，順利交付甲方，標(biāo)志著渭河特大橋順利合龍已迫在眉睫。
添加時(shí)間：2023-06-29 -
公司總工程師朱本芳受邀在2023年重慶市鋼結(jié)構(gòu)科技創(chuàng)新大會(huì)上做專(zhuān)題演講！
2月18日，2023年重慶市鋼結(jié)構(gòu)科技創(chuàng)新大會(huì)暨重慶市建筑業(yè)協(xié)會(huì)鋼結(jié)構(gòu)分會(huì)第三屆會(huì)員大會(huì)在重大設(shè)計(jì)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園舉辦。大會(huì)由重慶市建筑業(yè)協(xié)會(huì)鋼結(jié)構(gòu)分會(huì)主辦，重慶建工工業(yè)有限公司及重大設(shè)計(jì)總院協(xié)辦。會(huì)上，湖北天高鋼橋智造科技有限公司總工程師朱本芳作為行業(yè)專(zhuān)家，受邀《對(duì)正交異性鋼橋面板單元縱向U肋焊接技術(shù)的理解與展望》進(jìn)行專(zhuān)題交流。朱總從鋼橋面板形式、U肋縱縫疲勞試驗(yàn)、焊縫質(zhì)量控制因素、焊接工藝與設(shè)備、存
添加時(shí)間：2023-02-22 -
第七屆全國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全技術(shù)大會(huì)暨橋梁工程與技術(shù)創(chuàng)新高端論壇拉開(kāi)帷幕，天高橋科共襄盛舉！
2022年8月5日，“第七屆全國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全技術(shù)大會(huì)暨橋梁工程與技術(shù)創(chuàng)新高端論壇”在廣東中山隆重舉行。本次大會(huì)由橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦，會(huì)議將圍繞“科技引領(lǐng)、創(chuàng)新發(fā)展”為宗旨，以提升橋梁建設(shè)、管養(yǎng)、智能化等合作的深度和廣度為己任，搭建交流、學(xué)習(xí)平臺(tái)。湖北天高鋼橋智造科技有限公司也受邀參會(huì)，數(shù)百家涉橋梁行業(yè)企業(yè)同聚中山，共襄盛舉，共同為“科技強(qiáng)國(guó)”和“交通強(qiáng)國(guó)”的號(hào)召而付諸行動(dòng)。
添加時(shí)間：2022-08-08 -
【天高司訊】喜訊！甌江北口順利通車(chē)！天高橋科業(yè)績(jī)單新添“世界級(jí)橋梁工程”
5月27日上午，溫州舉行甌江北口大橋通車(chē)儀式，宣布大橋正式通車(chē)。這標(biāo)志著連接粵閩浙三省的甬莞高速全線貫通，將助力甬舟溫臺(tái)臨港產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)駛?cè)搿翱燔?chē)道”，為溫州深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)創(chuàng)造更好條件。溫州甌江北口大橋擁有“世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋”“世界首例多塔連跨懸索橋大剛度混凝土中塔”“世界首座強(qiáng)潮河口深厚淤泥質(zhì)黏土超大型沉井基礎(chǔ)”三個(gè)世界級(jí)首創(chuàng)，是目前我國(guó)乃至世界上技術(shù)難
添加時(shí)間：2022-05-30 -
【天高司訊】 新建連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江大橋榮獲2021年度“全國(guó)優(yōu)秀焊接工程一等獎(jiǎng)”
日前2021年度中國(guó)工程建設(shè)焊接協(xié)會(huì)優(yōu)秀焊接工程獎(jiǎng)評(píng)選名單發(fā)布天高橋科參與的新建連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江大橋榮獲2021年度“全國(guó)優(yōu)秀焊接工程一等獎(jiǎng)”2021年度“全國(guó)優(yōu)秀焊接工程一等獎(jiǎng)”新建連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江大橋是連鎮(zhèn)鐵路控制性工程，是世界首座高速鐵路懸索橋，是我國(guó)首座公鐵兩用懸索橋，也是世界上運(yùn)行速度最快、是目前世界運(yùn)行荷載最大的公鐵兩用鋼桁梁懸索橋，也是世界首次嘗試在U肋與頂板之間采用全熔透焊縫技
添加時(shí)間：2021-12-07
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